縫紉線可縫性測試的原理:縫紉線在高速縫紉時,由于縫紉線機針高速穿刺試驗材料,機針與試料劇烈摩擦產(chǎn)生高熱,縫紉線也受熱,并且同時受到磨損沖擊影響縫紉線的可縫性。可縫性可按規(guī)定的車速、針號、針距、試料等條件進行測試。在相同條件下,以縫紉線斷線時所能縫制的米數(shù)作為縫紉線可縫性判定的表示方法。
縫紉線可縫性試驗結(jié)果評級:
5級:3只試樣平均達到或超過40米才斷線。
4級:3只試樣平均在40米以下至30米斷線。
3級:3只試樣平均在30米以下至20米斷線。
2級:3只試樣平均在20米以下至10米斷線。
1級:3只試樣平均在10米以下斷線。
由此可見,相同線號、在相同條件下做車縫試驗。級數(shù)越高,縫紉線的車縫型越好。影響車縫型的因素有:縫紉線的均勻度、拉力、捻度、上油率及延伸率等。
縫紉線的深度加工以提高車縫性能
縫紉線的生產(chǎn)工藝,無非是制成股線、染色和分裝的流程。一般流程制成的縫紉線,一般的薄料或普通平車上使用都不會有問題,但碰到下列情況:1、特厚或超硬得面料針車時;2、高速電腦針車高速縫紉時;3、要求超密針距進行高強度鎖死接縫面時??p紉線往往就會開始出現(xiàn)問題,因為無法對抗針眼的高溫和摩擦力而掉毛絮并頻繁斷線。碰到這種情況,縫紉線的深度加工就尤其重要了。順隆線業(yè)制線廠的深度加工的原理是利用單線定型設(shè)備把縫紉線二次定型并給予足夠的上油率。線條光滑筆直容易通過針車通道,足夠的上油能冷卻針眼溫度。通過單線深度加工的縫紉線能挑戰(zhàn)針車難度,大大提高了縫紉線的縫紉性能。
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